Калькулятор окупаемости ГБО:




Рекорд экономичности на газу!

Путешествие на газовом Тойота Ярис: Минск-Варшава-Минск

Никогда раньше на маленьких машинах в «межгалактические перелеты» не отправлялся. Я вообще называю Яриса мотоциклеткой  (когда жена не слышит) за характерный тарахтящий звук трехцилиндрового двигателя.  Но как бы… Стоимость литра бензина в Европе кое-где подбирается к двум долларам. Так что если ты хочешь следующим летом отправиться семьей в путешествие по Европе, и планируешь проехать много тысяч километров,  то на кону оказывается под 1000 долларов на топливо. А значит стоит проверить – можно ли путешествовать в экономичном режим – на маленькой машине к тому же переведенной на газ.
Проверочным маршрутом стал: Минск-Варшава-Минск. Общая протяженность не менее 1200 км. Весь путь предполагалось проехать на газу тщательно регистрируя расходы на топливо.

Итак, технические данные автомобиля:

Тойота Ярис 2008 год выпуска
Двигатель: газ/бензин,  988 см3, 3 цилиндра

Газовое оборудование:

мозги: Logo Smart 07, форсунки: скоростные Logo 70010, остальное железо - итальянское, баллон: тор НЗГА, 35 литров. 

Сайт производителя мозгов: www.WebGas.by

Установщик – Автоцентр Газ-Альтернатива

Для чистоты эксперимента счетчики пробега были выставлены на «0», а баллон заполнен газом под завязку. Можно отправляться в путь.

Оказывается маленький Ярис вполне может ездить по трассам. В нем достаточно комфортно, не так уж и шумно, и воздушным потоком от проходящих фур его не сбрасывает с дороги. В общем, машина таки.

Впрочем, компьютер показывает текущий расход топлива – 8 литров! И как бы.. много это!  Перевожу машину на газ и убеждаюсь в своих предположениях – на бензине при крейсерских 90км/ч расход по трассе показывает 5 литров.  Будем надеется, что компьютер просто некорректно показывает расход топлива на газу.
Следующая остановка – заправка перед погранпереходом «Брузги».  Позади 290 км. Добиваю газ «под завязку».

Вошло 16,8 литров. То есть реальный  расход на газе – около 6 литров. И значит компьютер все таки приверает… 6 литров газа на сотню при скорости 90 км/ч – это приемлемо.

Оформление «зеленой карты» Вот ведь где расходы!  А в моем случае рекордно-экономного путешествия значительные – 40 долларов за оформление 2х-недельной карты!.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Опустим рассказ об очереди на границе. Скажу только, что на маленькой машинке я, наверное, только один такой был. Видимо Ярис на границе – такое непривычное зрелище, что даже собака польской таможни долго отказывалась искать наркотики – не ездят здесь на таких несерьезных авто. Пассат Б4 – дизелевозы и микроавтобусы - самые привычные машины.
Запас хода на газу у Яриса (если ничего не измениться) – километров на 600… И это значит, что заправляться я буду уже где-то на обратном пути…  Так что без одного польского злотого в кармане беру курс на Варшаву. До Варшавы около 300 км.

Все-таки в путешествиях на маломощных машинках, да к тому же по узким польским дорогам, есть своя специфика. Вот уперся в фуру, «вечная» двойная сплошная и тихонько тошнишь 90 км/ч. В принципе, моим целям это отвечает, так что морально готовлю себя к мысли, что зад этой цистерны я буду разглядывать несколько часов к ряду.

Вообще, конечно, маленький Ярис  в Польше , как у себя дома – кругом, на трассе и в городах или коммерческий транспорт, или такие же маленькие машинки. Топливо жутко дорогое, мощных машин мало, экономят все.  Для любителей статистики: на момент путешествия: бензин А95 стоил в долларах – 1,83 доллара, газ – 1 доллар за литр. Конечно, газом я буду заправляться на обратном пути только для соблюдения чистоты эксперимента. Мог бы запросто вернуться на белорусском бензине и вышло бы дешевле.

Варшава позади. На одометре – 790 км. А это значит вскоре должен закончиться газ. Примерно 200 км. пришлось на движение в городском цикле. 
Вот думаю выбраться из города и заправиться на ближайшей газовой заправке.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Цены на газ плавают. Можно заправиться вот на такой маленькой заправочке и будет чуть дешевле…

… а можно на большой..

Здесь чуть дороже, но есть сервис – магазинчик, туалет, да и качество гарантировано.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вошло 35 литров газа  - я  приехал на заправку на парах.  В кассу - ровно 100 польских злотых.  Удобно рассчитываться. В принципе , это моя первая и последняя заправка. Впереди дорога домой – около 600 км.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ну, а это просто зарисовка с дороги. Польша часто напоминает нескончаемый рынок с бесконечной рекламой и товарами вдоль дорог. Иногда рынки бывают вот такие прикольные – вот народ тыквы вырастил и продает.

Польский газ закончился перед самым Минском.

Итак, в Минске был подведен итог.

Общий пробег: 1420 км.
Расходы в пути на топливо:
Заправлено в Беларуси:  
35 литров  * 3080 рублей
16 литров * 3080 рублей
 Итого: 157 000 (курс 7900) – 19,9 $
35 литров в Польше – 100 злотых (2,9 к доллару) 34.4$
Итого: расход газа на 1420 км. (из них около 200 км. по городу) – 86 литров.
Средний расход – 6,05 литра на 100 км.
Потрачено в деньгах  на топливо:  54,3$
Рекорд экономичности, так сказать, состоялся. :)