Если на вашем авто установлен газ, то обычным ТО автомобиля дело не ограничится. После зимы газовое оборудование также требует обслуживания.
Итак, что надо сделать весной:
- Если газовые баллоны установлены снаружи автомобиля, их надо обязательно осмотреть на наличие визуальных повреждений. Соль и реагенты, которыми щедро посыпают дороги зимой, могли сделать свое дело. Для начала отмойте баллоны от зимнего налета. Если все в порядке – никаких царапин, сколов, трещин, вмятин не обнаружено, просто обработайте их любым недорогим консервантом. Это значительно увеличит срок службы.
- Если баллон установлен в нишу от запасного колеса, проверьте нет ли там грязи или воды. Они вполне могла туда попасть, если прохудились резинки крышки багажника или из-за образования конденсата. Просто вытрите ее и хорошенько просушите багажник.
- Если же зимой ваш автомобиль побывал в ДТП, пусть даже небольшом, и на первый взгляд баллон в порядке, лучше все же заехать на станцию, обслуживающую ГБО, проверить элементы крепления баллона. При аттестации баллонов наши специалисты все чаще обнаруживают повреждения армирующего слоя в виде пропилов и потёртостей. Чаще всего такое происходит с метановыми баллонами. При ДТП крепление баллона повредилось или растянулось, хозяин авто продолжил эксплуатацию без проверки – как следствие – замена уже не крепления, а всего баллона. А по цене это может быть сопоставимо с половиной стоимости новой установки.
